2024-05-25
Manutenzione e precauzioni della macchina per marcatura laser:
Quando la macchina per marcatura laser a fibra non funziona, è necessario interrompere l'alimentazione della macchina per marcatura e del computer.
Quando la macchina non è in funzione, coprire la lente dello specchio di campo per evitare che la polvere contamini la lente ottica.
Il circuito della macchina è in uno stato di alta tensione durante il lavoro, personale non professionista non riparare all'avvio per evitare scosse elettriche.
In caso di guasto, interrompere immediatamente l'alimentazione elettrica della macchina.
Se l'attrezzatura viene utilizzata per un lungo periodo, la polvere nell'aria verrà assorbita sulla superficie dell'estremità inferiore dello specchio di focalizzazione e la luce ridurrà la potenza del laser e influenzerà l'effetto di marcatura; Pesante fa sì che la lente ottica assorba troppo calore e scoppi. Quando l'effetto di marcatura non è buono, è necessario controllare attentamente se la superficie dello specchio di messa a fuoco è contaminata. Se la superficie dello specchio di messa a fuoco è contaminata, rimuovere lo specchio di messa a fuoco e pulirne la superficie inferiore.
Fare particolare attenzione a rimuovere lo specchio di messa a fuoco, fare attenzione a non danneggiarlo o farlo cadere; Allo stesso tempo, non toccare la superficie dello specchio con le mani o altri oggetti.
Il metodo di pulizia consiste nel mescolare etanolo anidro (puro analitico) ed etere (puro analitico) in un rapporto di 3:1, invadere la miscela con un bastoncino di cotone a fibra lunga o carta per lenti e strofinare delicatamente la superficie dell'estremità inferiore del specchio di messa a fuoco e sostituire il bastoncino di cotone o la carta per lenti ad ogni passata.
Durante il processo di lavoro della macchina per marcatura, la macchina per marcatura non deve essere spostata per evitare danni alla macchina. Non coprire la pila o posizionare altri oggetti sulla macchina per marcare per evitare di influenzare l'effetto di dissipazione del calore della macchina.